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一、全球货运市场总体情况（一）全球经济稳中向好，货物贸易量持续增长，助力全球货运保持较快的发展速度。全球贸易走势方面，国际货币基金组织（IMF）预测2018年全球经济和中国经济增速将分别达3.7%和6.5%，世界贸易组织（WTO）预测2018年全球货物贸易量增长3.2%，略低于2017年的3.6%，显著高于2015和2016年的2.6%和1.3%。消费者信心指数方面，国际航协数据显示，消费者信心急剧上升，推动市场对空运货物的需求，在巴西、俄罗斯、印度、中国等主要新兴市场尤为明显。油价方面，由于因美国减税刺激国内需求以及OPEC和俄罗斯延长减产协议承诺，油价将可能有所上涨至2018年底，2019年下半年布伦特价格将小幅下滑至58美元/桶。

（二）2017年全球货运运力增长保持下降态势，货运市场需求持续增加，有助于航企提升效益。

国际航协数据显示，2017年航空公司将增加2180吨全货机运力，创下了2008年以来的＊小增幅。净增的运力等同于约14架波音747-8货机运力。宽体客机腹舱运力仍主导市场，其在2017年的增量近1万吨，但全年总的腹舱运力自2010年以来首次出现下滑。2017年10月，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比增长5.9%，高于过去十年来的平均增长率3.2%。货运运力同比增长3.7%，连续15个月低于货运需求增长。受此影响，10月份航空货运收益率同比上升13%，创下7年来的＊快增速。波音公司预测，未来20年内，市场将需要近1500架客改货飞机，其中包括460架宽体机。