跨省空运限时达 承接全国航空运输业务，当天发，当天到，实效快。可以上门接货，欢迎来电咨询。（列如：配件 塑料件 文件 投标书、身份证、户口簿、公司重要资料、犬、水果、礼品、仪器、工艺品、中高档酒水等等）航空物流货运成立于2008年，是航空有限责任公司的直属企业，作为一家依托航空运输公司强大运力、拥有遍布全国各地以及亚太地区完善的销售运输网络、运营能力辐射全球的航空物流运输企业，机场货运部可为顾客提供专业化的航空急件运输服务、多元化的综合物流服务和标准化的机场地面服务。

民航局会同商务部建立外贸外资企业与国际航空运力供需对接机制，按照“政府搭建平台、企业商业合作”的原则，优化运力配置，满足重点企业国际航空货运需求。截至目前，共有25家国内航空公司参与该机制，对外公布业务联系人，确保外贸企业能随时联系，提出运力需求。

本周，《中国民航报》第一时间发布了对《货邮飞行航班时刻配置政策》这一新政的详细解读。新政根据机场的不同功能定位和航班时刻供需矛盾程度，实施分类量化和差异化的货邮飞行航班时刻配置政策，进一步提高货邮飞机日利用率和机场货邮服务设施设备利用率，提升我国国际航空货邮运输能力，增强我国航空物流行业整体国际竞争力。该政策也被外界视为激活中国货运市场的又一重磅工作部署。在一系列政策的激活下，我国民航货邮运6月全行业共完成货邮运输量57.8万吨，同比下降5.8%，较上月收窄6.2个百分点。分航线看，6月国内、国际航线分别完成38.3万吨和19.4万吨，分别恢复至去年同期的92.1%、98.6%。上半年，民航全行业共完成货邮运输量299.7万吨，为去年同期的85.2%。近期，中国邮政航空和顺丰航空的新货机接连到位，进一步壮大了中国的货机机队规模，为中国航空货运市场的发展提供了运力保证。据不完全统计，截至7月，我国全货机总量增加到了177架。顺丰航空机队已经增加到60架，机队规模占比约33.8%；而中国邮政航空机队目前已增加到32架，占到总量的18.1%”。而航空货运业在未来数年的前景，将与全球经济紧密相连。在接下来的几年里，航空货运行业将适应新的形势，比如货运量的减少。IATA现在预计，商业航空旅行要到2024年才能恢复到2019年的水平。