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【航空货运】民航局下发2020年冬航季航班时刻配置政策
2020-09-23

民航局下发2020年冬航季航班时刻配置政策

2020年冬航季航班时刻配置和管理基本思路:坚持稳中求进工作总基调,贯彻落实“**控、精细调”决策部署,抓住国内疫情防控阶段性胜利机遇期,为国内航空恢复发展创造空间,加快民航业复工复产;严格按照《民航航班时刻管理办法》释放增量,实现航班时刻的公平高效配置;因时因势综合施策,确保航班运行量与安全保障能力相匹配,进一步发挥航班时刻配置在推动民航高质量发展中的基础性作用。

        一、各地区航班时刻增量调控

       华北、华东、中南、西南地区的航班时刻增量原则控制在5%以内,东北、西北地区航班时刻增量原则上控制在6%以内,新疆航班时刻增量原则上控制在7%以内。

        二、换季航班时刻计算基数

       以2019年冬航季初的“周红头”量作为2020冬航季各机场航班时刻计算基数。

        三、航班时刻主协调机场

        22个航班时刻主协调机场,增量原则上控制在3%左右。大兴机场另行考虑。

        四、航班时刻辅协调机场和年旅客吞吐***以上机场

       航班时刻辅协调机场、22个航班时刻主协调机场之外的其他***机场,航班时刻增量控制在5%以内。

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    五、***以下机场        

       年吞吐量500万-1000万机场,航班时刻*大增量控制在10%以内;

       年吞吐量200万-500万机场, 航班时刻*大增量控制在15%以内;

       年吞吐量100万-200万机场,航班时刻*大增量控制在20%以内。

       年吞吐量100万以下机场,按每小时*大不超过4个起降架次、每15分钟不超过一个起降架次标准安排航班时刻。

        六、激励约束措施

       2019年以来,机场容量标准和航班时刻协调参数进行过调整的机场,奖励时刻增量1%,奖励增量另计。2019年冬航季(1月18日前)放行正常率85%以上的***以上机场,原则上奖励时刻增量1%,奖励增量另计。2019年冬航季(1月18日前)放行正常率75%以下的机场,原则上不予新增。

        七、加大货邮飞行时刻供给

        全国机场零点至6点新增的货邮飞行航班时刻,不计总量。货物发运及了解请致电4008-076-756咨询。

       (2020年夏航季,货邮飞行时刻政策:全国机场0:00-6:00新增的货邮飞行时刻,不计入控总量范围;主协调辅协调机场,22:00-8:00,可配置货班时刻; 非时刻协调机场以及航空货运枢纽集散的时刻协调机场,全天24小时,可安排货班时刻)


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